(foto; wiggijo)
1 De opleiding van Londense Cabdrivers duurt 2 tot 4 jaar waarin zij 25.000 straten moeten kennen en 20.000 toeristische sites. In de jaren 60 gooide een examinator 2 dartpijltjes op een kaart en moest de aspirant cabdriver de snelste route tussen die punten bepalen.
2 De eerste huurrijtuigen reden al in 1639. Het waren rijtuigen van verarmde adel die om de kosten van het rijtuig te drukken, hun voertuig verhuurde aan bevriende adel.
3 De naam cab komt van het Franse Cabriolet, het rijtuig dat in 1832 werd gebruikt als voertuig “waar je op kon springen”. De naam taxi komt van het Latijnse Taxa (taxeren) en niet, zoals vaak gedacht wordt, van de Duitse baron Von Thurn und Taxis.
4 De draaicirkel van een Londense cab is 25 voet . Ontstaan omdat dit de draaicirkel voor het Savoy Hotel is. Dit is ook de enige plek in Londen waar rechts wordt gereden zodat de passagier voor het hotel kan uitstappen.
5 De plaats naast de bestuurder heeft geen stoel. Volgens de legende omdat hier het pak hooi voor het paard moest staan.
6 Je mag niet schreeuwen om een cab. Minzaam de hand opsteken wordt als gepast gezien.
7 Je bent verplicht aan de Cabdriver te melden als je een besmettelijke ziekte hebt. Ontstaat in de tijd van de pest. De chauffeur mag je dan weigeren.
8 Een Londense Cab hoeft niet zwart van kleur te zijn. Dit is ontstaan toen het populairste model; de Austin FX4 standaard in zwart werd afgeleverd. Een andere kleur kon maar kostte meer.
9 Londen heeft nog steeds 13 Cabman Shelters. Kleine gebouwtjes midden op straat waar de Cabdriver, die zijn ruituig niet mocht verlaten, eten en drinken voor zichzelf en zijn paard kon kopen.
